Pêdivî ye ku meriv li ber çavan bigire ka xendeka avjeniyê ya ku li derve hatî danîn dikare bi ewlehî barê peyayan an wesayîtê ku li ser tê ferz kirin hilgire.
Ji bo barkirinê, em dikarin wê bikin du beş: barkirina statîk û barkirina dînamîk.
● barkirina statîk
Hêza barkirinê bêyî tevgerek din li ser pergala xendeka avêtinê bi rengek verastî tevdigere.Ew bi gelemperî ji bo ceribandina kapasîteya hilgirtina plakaya serpêhatî û laşê xendek tê bikar anîn.Di sepana pratîkî de, tenê mirov an hilberên din li ser xendek têne danîn.
● load dînamîk
Wesayîta tevgerê barek dînamîk hildiberîne, ku dikare torque hilberîne da ku xendek bi cih bike.Barê ku ji hêla laşê xendek û plakaya serpê ve tê kişandin, rêbaza çêkirinê û pergala girtina faktoran in ku dema ku meriv barkirina dînamîk tê hesibandin pêdivî ye ku balê bikişîne ser wan.
Hilgirtina standard EN1433
Dabeşkirina pola bargiraniyê arîkar e ku meriv hilberên guncan li gorî rewşa rastîn a projeyê hilbijêrin, da ku pergala dravê ya xêzkirî karibe jiyanek karûbarê dirêj bi dest bixe bêyî ku lêçûna budceyê winda bike.Heya nuha, hemî hilberên navxweyî û biyanî li şeş polên bargiraniya serîlêdanê têne dabeş kirin: A15, B125, C250, D400, E600 û f900 li gorî standarda Yekîtiya Ewropî EN1433 û qada trafîkê ya derve.
Qada peyayan, bisîklet û deverên din ên ajotina wesayîtên sivik, wek kolan û baxçe.
A15(15KN)
Rêya hêdî, otoparka piçûk, hwd. Wek kanala civatê û parkkirinê
B125(125KN)
Qada rê, qada milê, riya alîkariya trafîkê, parkkirina mezin û stadyûmê
C250(250KN)
Rêya ajotina rê, rêça ajotina bilez, hwd
D400(400KN)
Qadên ajotinê yên forklift, kamyonên agirkuj û kamyonên giran, wekî deverên pîşesaziyê û hewşên barkirinê.
E600(600KN)
Deverên ku wesayîtên giran lê diçin, wek balafirgeh, benderên barkêş û cihên leşkerî.
F900(900KN)
Dema şandinê: Kanûn-01-2021